CB 125 Twin

pour la rouille prend du bellegomme c surper bien

Ca y est......le moteur touuuuuuuuuuuuuuurne
vidéo à venir

Même par téléphone cette sono fait resurgir tant de souvenirs

oui je crois que ces cette moto qui te va la mieu
mig

ouais mais je suis allé lui dégourdir les pattes pour aller gonfler les pneux à la station....tellement elle fumait je voyais plus derrière moi...je vais voir ça mais la fumée ça me rappelle pas des bons souvenirs; hein charles?

sa sent le join de culase

Hummm une segmentation ?

Est-ce que ceux qui te suivaient avaient des tas de petites tâches noires ?

Au fait selon le manuel atelier, le volume d'huile est : 1.2 l

oui mais la fumée était blanche rappelle toi.....

Oui j'ai vu c'est 1.2 litre.....comme j'ai mis qu'un litre déjà c'est pas un excès d'huile qui fait fumer...
Ca sent pas le joint de culase, j'y crois pas trops mais ça sent la segmentation car long entreposage amène souvent à piqûre de rouille dans les cylindres même s'il a pas sérré...
La fumée était bleue mais pas de point noir sur le mouchoir test....elle fume surtout au delà de 6000..sinon presque ça irait sans être vu.

Magnifique Ca fait plaisir de savoir qu'elle tourne à nouveau.

De toute façon elle aura surement besoin d'un décrassagage progressif, et de réglages complets.

Le manuel atelier est à ta dispo. C'en est un de 1974, mais le moteur semble le même.

pourquoi tu monte pas un moteur de sv dans le cadre de la cbt?

Non mais par contre tu peux me passer celui du DR pour que je l'essaie dans mon cadre.

tu veux tenter car je peux en avoir un a pas cher- de 150 euros

Trop excellent !! J'adore ces petites vidéos !

et ça se voit sur la vidéo, elle ne fume pratiquement plus.

Tu as fait le jeu des vis platinées ?

ben c une affaire qu i roule!! vous allez pouvoir faire des tours avec greg

Hop j'ai poncé mon cache de réservoir pour voir ce que ça donnera sur le réservoir lui même.....je voulais pas peindre sur les autres vieilles couches de peinture....

Puis peinture dans ma cabine de peinture improvisé.....deux plaques d'isolant polymère chez casto à 3.5€, lol
Le gris c'est pas la peinture, c'est appret.



Et les autres pièces, lavées et poncées, en attente de peinture fraiche...

charles a écrit:

Hummm une segmentation ?

Est-ce que ceux qui te suivaient avaient des tas de petites tâches noires ?

Au fait selon le manuel atelier, le volume d'huile est : 1.2 l

Bon, y'a prescription, je suis pas obligé de t'acheter un blouson 10 ans ont passé, lol

riri a écrit:

oui mais la fumée était blanche rappelle toi.....

Non Riri c'était de la fumée bleue, tu te souviens pas?
Fumée bleue et tache noire, loool.

Non pour le blouson c'est pas la peine, comme tu mettais de l'huile correcte dedans ca partait chaque fois au lavage, et elle avait pas le temps de bruler de toute facon puisqu'elle allait du bidon aux pots presque aussitôt

looool c'est pour tester la qualité de l'huile....on appelle ça l
e test du blouson.

alors elle roule mieux?